Fordonsenheten driver på elbilsutvecklingen med Västerviks kommuns största laddpark hos Hälso- och sjukvårdsverksamhetens bilar i Gertrudsvik

Kommunens hälso- och sjukvårdsverksamhet har med hjälp av fastighetsägaren Gertrudsviks Fastighets AB börjat använda en stor laddpark för verksamheternas tjänstebilar som drivs med el. Satsningen har stöttats av Naturvårdsverkets satsning kallad Klimatklivet.

Arbetet med att nå Västerviks kommuns högt uppställda miljömål innefattar att helt fasa ut alla fordon som drivs med fossilbränslen i de kommunala verksamheterna. Kommunen var tidig med biogasbilar och använder fortfarande många gasbilar, men nu kommer elbilarna på bred front i kommunkoncernen när Fordonsenheten inom Kommunservice på kommunstyrelsens förvaltning arbetar aktivt med att möjliggöra elbilsanvändning inom olika delar av kommunen.

Hälso- och sjukvårdsverksamheterna på Socialförvaltningen kör mycket bil i sina patientkontakter och nu har Fordonsenheten, i samarbete med verksamheternas hyresvärd Gertrudsviks Fastighets AB och Västerviks kommuns energi- och klimatrådgivning, fått klart en stor laddpark för verksamhetens nya elbilar.

Arbetet med att bygga den stora laddparken på Gertrudsvik i Västervik har letts av fastighetsägaren Gertrudsviks Fastighets AB och till stor del utförts av Västerviks Elektriska AB. Bee Charging Solutions AB står för tekniken som används och det är en stor satsning som har genomförts, men med mycket bra stöd från Naturvårdsverket inom ramen för Klimatklivet.

- Kostnaden för 18 laddplatser för elbilar blev cirka 400 000 kronor och vi fick stöd av Naturvårdsverket genom klimatklivet med 50 procent av investeringen, det vill säga 200 000 kronor. Kvar att betala blev 200 000 kronor för fastighetsägaren Gertrudsvik Fastighets AB, som stod för ansökan med hjälp av Bee Charging Solutions AB (tidigare Clever), säger Västerviks kommuns energi- och klimatrådgivare Mikael Nyman, som fortsätter:
- I och med att laddarna kommer att användas regelbundet så får anläggningen stor klimatnytta per investerad krona, vilket är avgörande i bedömningen av klimatklivetansökan.

Idag har Västerviks kommun 19 stycken rena elbilar. De flesta elbilar används av kommunens socialförvaltning och är placerade vid Hälso- och sjukvårdsverksamheten på Gertrudsvik. Flera går inom hemtjänsten i Västerviks stad och man testar även en elbil på Edshöjden i Edsbruk över sommaren.

- Vi har också två elbilar i kommunens bilpool, en pool med bilar där kommunens anställda kan hyra bilar för kortare tjänsteresor. De elbilarna är väldigt populära, säger Petra Bohlin, samordnare på Västerviks kommuns fordonsenhet och hon fortsätter:
- Sedan har även ett av kommunens bolag skaffat flera Renault Kangoo. Det är lätta lastbilar som används av vaktmästarna på flera områden i centrala Västervik. Förhoppningen är att vi ska kunna byta ut flera bilar till elbilar där man reser kortare resor. Vi siktar även på att ha fler elbilar i bilpoolen som klarar resor på 40-50 mil framöver. Allt styrs av hur nyttjandegraden ser ut och när bilarna kan laddas. De bilar vi har idag ska kunna stå och laddas över natten.

Petra Bohlin säger också avslutande:
- Verksamheterna måste kunna slutföra sina arbetsuppgifter, men samtidigt ska vi se till att arbeta för att nå de miljömål kommunen har satt upp.